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龍門起重機
龍門起重機是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機。這種起重機在地面軌道上運行，主要用在露天貯料場、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運和安裝作業(yè)。
結(jié)構(gòu)編輯龍門起重機的起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機基本相同。由于跨度大，起重機運行機構(gòu)大多采用分別驅(qū)動方式，以防止起重機產(chǎn)生歪斜運行而增加阻力，甚至發(fā)生事故。龍門起重機的起重小車在橋架上運行，有的起重小車就是一臺臂架型起重機。。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門起重機橋架一端有支腿，另一端無支腿，直接在高臺架上運行。
龍門起重機安全操作規(guī)程
1開動起重機前的檢查：
1.1 必須檢查所有的電器設(shè)備是否完好，電器設(shè)備各部分的絕緣應(yīng)符合要求，各機械傳動連接是否可靠，各潤滑部分是否缺油，行走軌道兩側(cè)是否有障礙物。
1.2 檢查起重機上有無遺失工具或其它物品，以免機器開動后掉落傷人或損壞機械
推薦 MDG型單主梁吊鉤門式起重機
起重機類型：單梁起重機
操作形式：電動
大車運行速度：20（m/min） m/min
額定起重力矩：520（kN.m） kN.m
額定起重量：2-32（噸） 噸
結(jié)構(gòu)形式：單主梁吊鉤門式起重機
跨度：10 12 16 20 30 35（米） 米
適用范圍：料場 倉庫 車間品牌：天力
型號：MDG型
加工定制：是
懸臂長度：0 5 8 （米） 米
有效起升高度：12 19 24 30（米） 米
Max回轉(zhuǎn)速度：8 0.8/8（r/min） r/min
起重機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是制造工廠根據(jù)起重機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證起重機正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但部分用戶由于缺乏起重機使用常識或是因為工期緊，或是想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用，縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞，影響了工程進(jìn)度。因此，對起重機的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
1龍門式起重機的總體設(shè)計主要內(nèi)容包括以下方面：
1.1門式起重機總體設(shè)計方案確定。
1．1．1起重機的設(shè)計參數(shù)是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升
速度 (m/min)、和工作級別等。
已知數(shù)據(jù)和計算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工
作級別： 級； 機構(gòu)接電持續(xù)率：251.2．龍們起重機的總體方案和基本參
數(shù)確定
各構(gòu)件質(zhì)量數(shù)據(jù)如下：
起重機總質(zhì)量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌
道： 走臺欄桿： =2067 ；電氣均布質(zhì)量： ；吊具： 。
吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機重要的一個承載部件。它要求強度足夠
，工作安全可靠，轉(zhuǎn)動靈活，不會發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現(xiàn)象。
吊鉤裝置有長型和短型兩種。長型吊鉤裝置的構(gòu)造特點：吊鉤裝在橫軸上
，滑輪裝在單獨的心軸上。而短型吊鉤裝置的構(gòu)造特點：吊鉤橫軸與滑輪
心軸合而為一。長型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長
。我的設(shè)計選擇長吊鉤。
滑輪組數(shù)選擇：滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組組成。由于動滑輪組與吊
鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數(shù)依滑
輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結(jié)構(gòu)形式起重機提
升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。
吊鉤組上起重機應(yīng)用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動
滑輪組、推力軸承和拉板等組成。
起重機常用的軌道有三種：1）起重機鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道
。本次設(shè)計我選用起重機鋼軌道（即正軌）。
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